Tóquio, Japão – A Japan Airlines (JAL) anunciou na última terça-feira (26) um novo serviço voltado ao transporte de itens de patrimônio cultural para a Lua. A iniciativa é uma alternativa para preservar objetos considerados valiosos diante de riscos como mudanças climáticas, grandes desastres naturais e conflitos.
O projeto foi divulgado em conjunto pela JAL, pela empresa comercial do grupo JAL, a JALUX, e pela startup global de exploração lunar ispace. Batizada de “Projeto ARGO de Herança Translunar”, a proposta prevê o envio de cargas como especialidades regionais e produtos emblemáticos de empresas japonesas para armazenamento fora da Terra.
As inscrições para vagas de transporte já estão abertas. Além disso, a proposta marca uma expansão incomum para a atuação da companhia aérea japonesa, que pretende utilizar tecnologia espacial para preservar itens culturais destinados às futuras gerações.
Como funcionará o transporte dos itens para a Lua
De acordo com informações do Kyodo News, o serviço utilizará um módulo lunar para levar os objetos até a superfície da Lua. Os itens viajarão em caixas especiais capazes de resistir às condições do ambiente lunar.
O contêiner recebeu o nome de “Arca de Möbius” e terá cerca de 20 centímetros de comprimento e largura, além de 10 centímetros de altura. O interior terá uma divisão em segmentos para o armazenamento dos objetos transportados.
A previsão é de que as caixas cheguem à Lua durante a próxima missão de pouso lunar da ispace, atualmente programada para 2028.
Depois da chegada do contêiner à superfície lunar, o remetente receberá uma fotografia como comprovação da operação.
Em comunicado conjunto, as empresas afirmaram que o objetivo é preservar e transmitir bens culturais valiosos ao armazená-los fora da Terra para acesso das futuras gerações.
Caso o projeto avance conforme o planejado, a JAL se tornará a primeira companhia aérea do mundo a transportar itens para a Lua.
Papel de cada empresa no Projeto ARGO
A JALUX ficará responsável pela produção da “Arca de Möbius”. Isso inclui a solicitação dos itens incluídos no projeto e o desenvolvimento do contêiner utilizado no transporte.
Já a JAL atuará em colaboração com governos locais e empresas de diferentes regiões do Japão para coletar os objetos destinados à missão. Enquanto isso, a ispace será responsável pelo transporte do contêiner até a superfície lunar.
