Tóquio – A Agência Nacional de Polícia do Japão (NPA) está orientando os motoristas para que dirijam com o farol alto em ruas escuras durante a noite, como prevenção a atropelamentos e outros acidentes.
Dados do órgão mostram que, em 2015, houve 625 casos de mortes de pedestres atropelados enquanto atravessavam a rua, em todo o Japão, informou o jornal Yomiuri nesta quarta-feira (21).
Em 597 casos (96%), os motoristas utilizavam farol baixo na direção. Para a Agência, possivelmente, muitos acidentes poderiam ter sido evitados se os motoristas estivessem com o farol alto.
Nos últimos anos, o número de morte em acidentes de trânsito tem reduzido no Japão. No ano passado, o número total de vítimas fatais foi 4.117, sendo que 2.571 pessoas estavam dirigindo um carro ou pedalando uma bicicleta.
Nos últimos dez anos, a redução de acidentes fatais em que as vítimas eram motoristas ou ciclistas foi de 46%. No entanto, houve 1.534 mortes de pedestres em 2015 e, nos últimos anos, estes casos estagnaram após alcançar uma redução de 28%.
Pela primeira vez, a Agência decidiu fazer um levantamento detalhados sobre os casos de atropelamento no país.
Enquanto 96% dos acidentes aconteceram com motoristas que utilizavam o farol baixo, nove casos de atropelamento ocorreram com o uso do farol alto. Em seis casos, os motoristas utilizavam o farol auxiliar e, em 13 casos, os faróis estavam apagados.
Segundo a Federação Automobilística do Japão (JAF), o uso do farol alto deve ser usado principalmente em ruas escuras e o motorista deve mudar para farol baixo quando tiver um carro na frente ou um outro veículo vindo em sentido contrário.
Um farol baixo ilumina uma distância de 40 metros, enquanto que o farol alto permite uma visibilidade de até 100 metros, informou a JAF.
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