Atualizado em: 03/04/2024 10:57
Tóquio, Japão – A JR Tokai anunciou nesta sexta-feira (29) que adiou a inauguração do Linear Chuo Shinkansen, uma linha ferroviária de alta velocidade que estava prevista para começar as operações em 2027, informou a emissora Nippon Terebi.
O trem de levitação magnética atinge uma velocidade superior a 500 quilômetros por hora e pode fazer o trajeto entre Shinagawa (Tóquio) e Nagoia (Aichi) em 40 minutos.
A decisão foi tomada devido à falta de perspectiva para o início das obras no trecho de Shizuoka, conhecido por sua alta dificuldade de construção.
Apesar de ter firmado um contrato de construção em 2017, a oposição por parte da província tem impedido o início das obras, que já acumulam mais de seis anos e quatro meses de atraso, sob a alegação de que elas poderiam causar danos ao meio ambiente e ao rio Oi, que é uma grande fonte de abastecimento de água em Shizuoka.
O presidente da JR Tokai, Shunsuke Niwa, expressou que a demora no início da construção afeta diretamente o cronograma de inauguração do serviço até Nagoia e, embora não possa fornecer uma nova data de inauguração, comprometeu-se a fazer todo o possível para acelerar o projeto.
O Linear Chuo Shinkansen funciona através de um sistema de levitação magnética que usa motores lineares instalados perto dos trilhos. Com o campo magnético gerado, o trem flutua em até 10 centímetros sobre os trilhos, eliminando o contato com o mesmo e tendo apenas o ar como elemento de atrito.
Segundo o projeto, haverá seis estações em um primeiro estágio: Shinagawa (Tóquio), Sagamihara (Kanagawa), Kofu (Yamanashi), Iida (Nagano), Nakatsugawa (Gifu) e Nagoia (Aichi).
Em um segundo estágio com previsão de ser concluído em 2045, a JR pretende estender a linha até Osaka, que ficará a apenas uma hora e sete minutos de distância de Tóquio.
Foto: Divulgação
