တိုကျို၊ ဂျပန် Nissan Motor သည် မတ်လတွင်ကုန်ဆုံးသော ဘဏ္ဍာရေးနှစ်အတွက် အသားတင်အရှုံး ၅၃၃.၁၀ ဘီလီယံ ယန်းရှိခဲ့ပြီး ဂျပန်ကားထုတ်လုပ်သူကုမ္ပဏီသည် နှစ်နှစ်ဆက်တိုက် ရင်ဆိုင်နေရသော အခက်အခဲများကို ပိုမိုနက်ရှိုင်းစေခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီ၏အဆိုအရ ရလဒ်သည် အဓိကအားဖြင့် ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်းကုန်ကျစရိတ်များကြောင့် ထိခိုက်ခဲ့ရသည်။.
Kyodo News မှ အချက်အလက်များအရ ပြီးခဲ့သည့် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ (13) ထုတ်ပြန်ခဲ့သော ကိန်းဂဏန်းများအရ အရှုံးပေါ်နေသော်လည်း ကုမ္ပဏီသည် ၂၀၂၅ ဘဏ္ဍာရေးနှစ်တွင် လည်ပတ်မှုအမြတ်ငွေ ယန်း ၅၈.၀၁ ဘီလီယံအထိ ရောက်ရှိခဲ့ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။.
ရလဒ်မှာ ယခင်ကာလထက် 16.9% လျော့နည်းသွားသော်လည်း ကုမ္ပဏီ၏ ပြင်ဆင်ထားသော ခန့်မှန်းချက်အတွင်းတွင် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။.
Nissan သည် ကနဦးတွင် ယန်း ၆၀ ဘီလီယံ ဆုံးရှုံးမှု ခန့်မှန်းထားခဲ့သည်။ သို့သော် ဧပြီလကုန်တွင် ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး အစီအမံများတွင် မျှော်မှန်းထားသည်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်သော တိုးတက်မှုကို ကိုးကားဖော်ပြပြီးနောက် ခန့်မှန်းချက်ကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။.
ယန်းငွေတန်ဖိုးကျဆင်းခြင်းနှင့် အမေရိကန်ထုတ်လွှတ်မှုစည်းမျဉ်းများ ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသော ထူးကဲသောအမြတ်အစွန်းများကဲ့သို့သော အချက်များသည်လည်း သက်ရောက်မှုရှိခဲ့သည်။.
Nissan ရဲ့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရောင်းအား ကျဆင်းသွားခြင်း။
မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ၏ ရောင်းအားလည်း ကျဆင်းခဲ့ပြီး ဝင်ငွေမှာ ၄.၉၁% ကျဆင်းကာ ယန်း ၁၂.၀၁ ထရီလီယံ ရှိခဲ့သည်။.
အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် မော်တော်ယာဉ်ရောင်းအားသည် ၃.၄၁% ကျဆင်းခဲ့ပြီး စုစုပေါင်း ယူနစ် ၉၀၆,၀၀၀ ရှိခဲ့သည်။.
Nissan ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရောင်းအားမှာ စုစုပေါင်း ကားအစီးရေ ၃.၁၅ သန်း ရှိခဲ့ပြီး ယခင်နှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၅.၈၁% ကျဆင်းခဲ့သည်။ ဂျပန်ဈေးကွက်တွင် ကျဆင်းမှုသည် ပိုမိုသိသာထင်ရှားပြီး ၁၃.၅၁% ဖြင့် အစီးရေ ၃၉၉,၀၀၀ ရောင်းချခဲ့ရသည်။.
အမေရိကန်၏ အခွန်ကောက်ခံမှုများ၏ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် သက်ရောက်မှု
၂၀၂၄ ဘဏ္ဍာရေးနှစ်တွင် Nissan သည် အသားတင်အရှုံး ယန်း ၆၇၀.၉၀ ဘီလီယံကို မှတ်တမ်းတင်ထားပြီးဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်မှစ၍ ကုမ္ပဏီသည် အကျိုးအမြတ်ပြန်လည်ရရှိရန် ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်းဆိုင်ရာ အစီအမံများကို လက်ခံကျင့်သုံးလာခဲ့သည်။.
ကြေညာထားသော လုပ်ဆောင်ချက်များထဲတွင် ဂျပန်နှင့် ပြည်ပရှိ စက်ရုံခုနစ်ရုံကို ပိတ်သိမ်းခြင်း ပါဝင်သည်။ ထို့အပြင် ၂၀၂၇ ဘဏ္ဍာရေးနှစ်တွင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အလုပ်အကိုင် ၂၀,၀၀၀ ကို လျှော့ချရန် အစီအစဉ်များလည်း ရှိသည်။.
အမေရိကန်သမ္မတ ဒေါ်နယ်ထရမ့်သည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ် ဧပြီလတွင် ဂျပန်မှ တင်သွင်းလာသော ကားများအပေါ် အခွန် ၂၇.၅၁TP3T ချမှတ်ပြီးနောက်တွင်လည်း မကြာသေးမီက ကိန်းဂဏန်းများကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ယင်းအစီအမံမတိုင်မီက နှုန်းထားမှာ ၂.၅၁TP3T ဖြစ်သည်။.
ထို့နောက်တွင် ညှိနှိုင်းမှုများသည် ဇူလိုင်လတွင် 15% သို့ ဈေးနှုန်းလျှော့ချခဲ့ပြီး စက်တင်ဘာလတွင် တရားဝင်အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။.
Nissan ၏ အဆိုအရ ဤအခွန်များသည် လည်ပတ်မှုအမြတ်အပေါ် သက်ရောက်မှုသည် ယန်း ၂၈၆ ဘီလီယံအထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ယခင်ခန့်မှန်းချက် ယန်း ၂၇၅ ဘီလီယံမှ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။.
၂၀၂၆ ခုနှစ်အတွက် Nissan ၏ ခန့်မှန်းချက်များ
၂၀၂၇ ခုနှစ် မတ်လတွင် ကုန်ဆုံးရန် စီစဉ်ထားသည့် လက်ရှိဘဏ္ဍာရေးနှစ်အတွက် Nissan သည် အသားတင်အမြတ် ယန်း ၂၀ ဘီလီယံ ရရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။.
မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူက လည်ပတ်မှုအမြတ်ငွေ ၃.၄ ဆ တိုးလာပြီး ယန်း ၂၀၀ ဘီလီယံအထိ ရောက်ရှိမယ်လို့ မျှော်လင့်ထားပြီး ရောင်းအားကတော့ ယန်း ၁၃ ထရီလီယံအထိ ရောက်ရှိမယ်လို့ မျှော်လင့်ထားပြီး ၃ လပတ်အတွင်း ၈.၃၁ တိုးလာမယ်လို့ မျှော်လင့်ရပါတယ်။.
ကုမ္ပဏီသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာရောင်းအားတွင် ၄.၇၁% တိုးတက်မှုကို ခန့်မှန်းထားပြီး ယူနစ် ၃.၃၀ သန်းအထိ ရောက်ရှိခဲ့သည်။.
တရုတ်နိုင်ငံတွင် မော်ဒယ်အသစ်များ မိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် ဒေသအလိုက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော မဟာဗျူဟာကြောင့် ကားအစီးရေ ၈.၇၁ တန် တိုးလာပြီး ကားအစီးရေ ၇၁၀,၀၀၀ အထိ ရောင်းချရမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။.
သို့သော်လည်း အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ တင်းမာမှုများသည် ယခုနှစ်တွင် လည်ပတ်မှုအမြတ်ငွေကို ယန်း ၁၅ ဘီလီယံခန့် သက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်ဟု Nissan က ခန့်မှန်းထားပြီး အဓိကအားဖြင့် ရောင်းအားကျဆင်းမှုနှင့် ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။.
