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Home Serviços Cotidiano

Registro e seguro para bicicletas no Japão

Seguros têm excelente cobertura e preços na média de ¥300 por mês

Por Redação
15/10/2017 - domingo, 11:10
em Cotidiano
Atualizado em: 19/03/2024 18:11
Todas as bicicletas do Japão devem ser registradas no momento da aquisição e este serviço é obrigatório para todas as lojas especializadas e pontos de venda do país. Na hora da compra, o usuário deverá pagar uma taxa extra de ¥500 pelo registro.
O documento tem como finalidade principal a segurança, pois o registro aumenta as chances de o ciclista recuperar o veículo no caso de roubo. As regras para o registro podem variar de acordo com a província, mas na maioria dos casos, não há cobrança de multas, apesar da obrigatoriedade.
O procedimento é efetuado no local da compra sem importar se a bicicleta é nova ou usada.
Se o indivíduo adquirir uma bicicleta usada diretamente com o antigo proprietário, deverá ir a uma loja especializada para solicitar um novo documento.
Se o proprietário se desfizer ou vender a bicicleta para uma loja, o registro é cancelado automaticamente no ponto de venda, mesmo que o indivíduo não apresente o comprovante.
Em todos os casos, é importante guardar o comprovante do registro em um local de fácil acesso, pois o documento poderá ser necessário de acordo com a circunstância.
Seguro
A inscrição em um seguro de acidentes está sendo cada vez mais exigido aos ciclistas no Japão. O seguro já é obrigatório em províncias como Hyogo e Shiga e a lei passará a valer em Nagoia (Aichi) a partir de outubro deste ano e na cidade de Quioto a partir de abril de 2018.
A tendência é que mais províncias e cidades adotem a obrigatoriedade para garantir a cobertura de danos, tratamento médico e indenizações em caso de acidentes que deixem sequelas ou envolvam morte.
Os seguros para bicicleta costumam ter uma excelente cobertura por um custo baixo ao usuário, na média de ¥300 ou ¥3.600 por ano. No geral, as coberturas oferecem até ¥100 milhões no caso de o ciclista causar danos a alguém; ¥3 milhões no caso de morte do ciclista ou formação de sequelas em decorrência de um acidente.
Se o usuário precisar ficar internado, a cobertura mais comum é de ¥4 mil por dia e se houver necessidade de cirurgia, o ciclista acidentado pode contar com a ajuda de até ¥40 mil para cada procedimento cirúrgico.
Cada seguro pode apresentar pequenas variações de acordo com a empresa contratada. Antes da inscrição, não deixe de conferir todas as regras de contrato e como contatar a seguradora se houver necessidade.
Foto: iStockphoto
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Tags: alternativanoticias do japaonoticias japão
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