Tóquio, Japão – Diversos veículos que circulam pelas ruas e estradas do Japão exibem adesivos, como de trevo e borboleta, usados para informar aos outros motoristas determinadas condições do condutor.
Enquanto o “wakaba mark”, usado por motoristas iniciantes, e o símbolo de idosos são amplamente conhecidos, outros adesivos ainda geram dúvidas.
Um deles é o chamado “símbolo da borboleta”. Com design verde e amarelo, muitas pessoas acreditam que o adesivo seja apenas decorativo. No entanto, trata-se de uma sinalização prevista por lei e relacionada à deficiência auditiva.
O que significa o adesivo da borboleta nos carros no Japão
O nome oficial do adesivo é “sinal de motorista com deficiência auditiva” (choukaku shougaisha hyoushiki/聴覚障害者標識). Ele deve ser utilizado por condutores que não atingem determinados critérios auditivos estabelecidos pelo governo japonês.
Para obter a carteira de motorista, essas pessoas precisam instalar retrovisores específicos, como espelhos ampliados, que ajudam a ampliar o campo de visão dentro do veículo.
De acordo com o site Kuruma de News, o formato lembra uma borboleta porque combina o desenho de duas orelhas. A legislação japonesa determina que o adesivo seja colocado na parte dianteira e traseira do veículo, em local visível.
Adesivo de trevo para motoristas como deficiência física
Outro adesivo pouco conhecido é o shintai shougaisha hyoushiki (身体障害者標識 ). Ele significa “sinal de motorista com deficiência física”, com formato de um trevo de quatro folhas branco dentro de um círculo azul.
Ele serve para motoristas que possuem limitações ou deficiências motoras. O uso é voltado especificamente para motoristas cujas habilitações contêm restrições devido à sua condição física, como a obrigatoriedade de dirigir um carro adaptado.
Deixar de exibir essas marcas podem resultar em multa e perda de pontos na carteira.
Motoristas ao redor precisam tomar cuidado
Quando um veículo exibe o símbolo da borboleta, os demais condutores devem dirigir com atenção redobrada.
A lei de trânsito japonesa proíbe ações como fechar passagem ou fazer mudanças bruscas de faixa contra veículos identificados com o símbolo, exceto em situações inevitáveis para evitar acidentes.
Outro ponto importante é que o motorista com deficiência auditiva pode não ouvir buzinas, sirenes de emergência ou outros sinais sonoros vindos de trás.
Por isso, apenas buzinar pode não ser suficiente para alertar sobre perigo ou solicitar passagem.
Nesses casos, a recomendação é utilizar sinais visuais, como farol alto, ou simplesmente manter distância segura sem realizar ultrapassagens forçadas.
A partir da esquerda, de cima para baixo, os sinais de motorista idoso (atual), motorista idoso (antigo), motorista principiante, motorista com deficiência auditiva e motorista com deficiência física
Muito bom as matérias, informativas