Tóquio, Japão – A Toyota anunciou que abrirá uma linha de produção dedicada às minivans Noah e Voxy em sua fábrica de Taiwan. A estratégia visa atender à crescente demanda no Japão e reduzir os longos prazos de entrega dos veículos.
Segundo informações da Reuters, a montadora informou que os modelos fabricados na planta de Guanyin começarão a ser importados para o mercado japonês a partir de outubro. De acordo com a empresa, a atual capacidade de produção não acompanha a procura pelos veículos, o que tem provocado atrasos nas entregas.
Atualmente, a fábrica de Kariya, na província de Aichi, é responsável pela produção do Noah e Voxy. Com a nova estratégia, os modelos também terão fabricação em Taiwan por meio da joint venture com a Kuozui Motors, que produz veículos da Toyota no país.
Produção em Taiwan voltada ao mercado japonês
A fábrica de Guanyin já produz modelos como o Yaris Cross e o Corolla, considerado um dos principais veículos da montadora. No ano fiscal de 2025, a planta taiwanesa registrou produção de cerca de 120 mil unidades.
Agora, a unidade terá uma linha dedicada aos veículos destinados ao Japão, numa tentativa de acelerar a entrega das minivans no mercado interno.
Segundo a Toyota, o Noah e o Voxy serão os primeiros modelos produzidos simultaneamente no Japão e no exterior para venda em território japonês.
Demanda elevada causa atrasos nas entregas
De acordo com a empresa, a escassez de mão de obra e outros fatores vêm dificultando a ampliação da produção no Japão, provocando atrasos nos pedidos. Em alguns casos, o prazo de entrega ultrapassa seis meses.
Em comunicado, a Toyota afirmou: “Estamos iniciando a coprodução tanto no mercado interno quanto internacional para nos prepararmos para entregar o Noah e o Voxy a mais clientes”.
No ano fiscal de 2025, as vendas alcançaram aproximadamente 79 mil unidades do Noah e cerca de 82 mil unidades do Voxy.
Toyota também ampliou importação de modelos dos Estados Unidos
No mês passado, a Toyota iniciou em Tóquio as vendas das picapes Tundra e dos SUVs Highlander, ambos com fabricação nos Estados Unidos. Sendo assim, a medida amplia a estratégia da marca de comercialização de veículos fabricados fora do Japão.
