တိုကျို – A Nissan Motor Co. está desenvolvendo uma nova tecnologia de direção autônoma enquanto tenta recuperar seu enfraquecido negócio automotivo.
Em uma demonstração recente, um sedã elétrico Nissan Ariya, equipado com 11 câmeras, cinco radares e um sensor LiDAR de última geração, navegou pelo centro de Tóquio, parando em sinais vermelhos, pedestres e outros veículos em cruzamentos. A tecnologia deve chegar ao mercado em 2027.
Ao contrário dos sistemas anteriores da Nissan, projetados para rodovias com faixas bem sinalizadas, a nova tecnologia mira o tráfego urbano, mais denso e imprevisível. O setor, porém, já é altamente competitivo: estima-se que o mercado de carros autônomos possa atingir US$ 2 trilhões até 2030, segundo a IndustryARC, impulsionado pelos avanços em inteligência artificial e sensores.
A Toyota Motor Corp. já firmou parceria com a Waymo, tecnologia de direção autônoma do Google, enquanto Honda, General Motors, Mercedes-Benz e empresas como a Amazon, via sua subsidiária Zoox, também investem no setor.
Segundo o The Asahi Shimbun, para a Nissan, a aposta na direção autônoma surge em meio a dificuldades financeiras e à queda nas vendas, agravadas por tarifas impostas pelo governo dos Estados Unidos. A empresa cortou empregos, nomeou o executivo Ivan Espinosa como novo CEO e tenta reverter prejuízos acumulados desde o último ano fiscal.
