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Japão

Ponto turístico de Ishikawa, praia onde passam carros sofre com erosão em ritmo alarmante

A largura da praia encolheu quase 30% em menos de 20 anos em algumas áreas

Por Redação
8 de novembro de 2020
em Japão
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Kanazawa – O Japão pode perder sua única praia natural de areia onde carros, motocicletas e até ônibus podem passar pela beira da água.
O local está sofrendo com anos de erosão do mar.
Veículos comuns podem usar a praia de Chirihama, na base da Península de Noto, ao longo do Mar do Japão, porque sua areia de granulação extremamente fina endurece ao absorver água.
Em 2019, mais de 880.000 pessoas visitaram o trecho da praia de 6 quilômetros conhecido como Nagisa Driveway, um ponto turístico imperdível na província de Ishikawa.
Mas talvez não dure por muito mais tempo.
A erosão marinha está afetando o terreno arenoso a uma taxa alarmante, com uma média de perda de 1 metro a cada ano. A largura da praia encolheu quase 30% em menos de 20 anos em algumas áreas.
“A largura da praia é menos da metade do que costumava ser”, disse Reiko Maeda, 66, que trabalha na vizinha Chirihama Rest House há 40 anos ou mais. “Cavar para os mariscos costumava ser popular, mas é muito raro ver alguém fazendo isso hoje em dia.”
Autoridades da província e do município dizem que estão travando uma corrida contra o tempo para encontrar uma maneira de evitar que a costa desapareça por completo.
“Se não tomarmos medidas, a praia corre o risco de desaparecer num futuro próximo”, disse um funcionário da prefeitura.
A praia de Chirihama, que abrange os municípios de Hakui e Hodatsushimizu, se estende por cerca de 8 quilômetros.
Os sedimentos transportados pelos rios para o mar tornam-se mais finos à medida que são empurrados de volta para a costa pelas correntes oceânicas e pelo vento antes de serem depositados na praia. 
Ela endurece como uma estrada pavimentada quando as partículas se misturam com as águas subterrâneas e se tornam altamente saturadas.
A Lei de Trânsito Rodoviário entra em ação durante o verão, quando o tráfego fica mais pesado e é imposto um limite de velocidade de 30 km/h.
A praia cedeu cerca de 1 metro por ano à erosão entre 1986 e 2009. 
A faixa de areia tinha 50 metros de largura em um ponto próximo à Casa de Repouso Chirihama em 1994, mas havia encolhido para 35 metros em 2011.
Projetos de proteção de barragens e margens de rios construídos desde a década de 1970 a montante dos rios nas áreas ao redor da praia de Chirihama resultaram em escassez de terra. A areia fluiu para o mar, dizem autoridades e especialistas.
Outra possível influência é o aumento do nível do mar devido ao aquecimento global, que faz com que as ondas praticamente absorvam o que resta da praia.
Em 2009, a praia ficou fechada ao trânsito por causa das ondas altas e outros fatores durante 83 dias. Em 2018, o número subiu para 120.
Em 2011, as autoridades provinciais e municipais montaram um projeto de revitalização para restaurar a praia, mas sem sucesso.
Recifes artificiais foram criados ao largo da costa para enfraquecer as ondas.
No período de 10 anos até 2019, a praia recuperou uma média de 2 metros depois que 140.000 metros cúbicos de areia foram despejados no local. Mas o esforço terminou na estaca zero, depois que a fonte de areia de granulação fina similar acabou.
Hoje a areia está sendo transportada de outras áreas e empilhada para recuperar a praia em caráter experimental.
“Não há solução mágica na restauração de praias”, disse Masatoshi Yuhi, professor de engenharia costeira da Universidade de Kanazawa, que é membro do projeto. “A única maneira de restaurá-las é por meio de tentativa e erro ao longo de muitos anos.”
Foto: iStockphoto 
Nagisa Driveway
Tags: alternativanoticias japão

Redação

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