တိုကျို – Mulheres atuando no maior navio de guerra do Japão, o Kaga, formam um grupo unido na linha de frente para transformar a marinha japonesa em uma força de combate de gêneros mistos, onde os homens superam em uma proporção de aproximadamente 10 a 1.
A Força de Autodefesa Marítima (MSDF) precisa de mais mulheres porque as taxas de natalidade estão caindo, o que significa que tem poucos homens para tripular navios de guerra ou porta-helicópteros como os Kaga, navegando em águas estrangeiras para combater a crescente influência regional da China.
“Mulheres de todo o mundo estão trabalhando em um número maior de áreas e acho que o Japão precisa fazer parte disso”, disse a oficial Akiko Ihara, 31 anos, ao lado de um dos helicópteros que ela ajuda a manter.
A proporção de mulheres na equipe de 450 homens do Kaga é de cerca de 9%, um nível que o Japão está mirando para as forças armadas em geral até 2030, que é de 6% atualmente. Isso ainda ficaria aquém dos EUA, onde 15% das pessoas de uniforme são mulheres e a Grã-Bretanha, com 10%.
“Todos trabalhamos em equipes diferentes ao redor do navio, mas somos todos amigos”, acrescentou Ihara. “Às vezes nos lamentamos um pouco sobre nossos colegas do sexo masculino.”
A veterana com carreira de nove anos diz que não encontrou discriminação no local de trabalho e desafiaria qualquer homem que acha que as mulheres não são adequadas para a vida militar.
Mais mulheres recrutas estão tornando as Forças de Autodefesa (SDF) uma organização mais “redonda”, disse Ayako Yoneda, 29 anos, bombeira e engenheira do Kaga.
“Quando entrei há nove anos, havia poucas mulheres e parecia que os homens não sabiam como lidar conosco”, disse ela. “Eu acho que os homens agora veem as coisas mais da nossa perspectiva. O SDF se tornou um lugar mais suave”.
No entanto, as mulheres enfrentam o assédio sexual. Em julho, a Marinha dispensou um policial do sexo masculino por beijar e apalpar três marinheiras durante vários meses.
Os problemas demográficos do Japão estão forçando o país a tomar um caminho seguido pelos EUA, que suspendeu a proibição de mulheres em navios de guerra em 1993.
A MSDF, que permitiu pessoas do sexo feminino em embarcações uma década atrás, pode em breve remover a última grande barreira para as mulheres marinheiras ao acabar com a proibição em submarinos, disseram fontes do Ministério da Defesa à Reuters.
O Japão tem uma das maiores marinhas do mundo, com 45.000 tripulantes em mais de 100 embarcações, incluindo cerca de 20 submarinos, mais de 40 destróieres e quatro porta-helicópteros.
O Kaga estava a caminho do Sri Lanka após exercícios no contestado Mar do Sul da China como parte de um desdobramento de dois meses em águas que se estendiam do Pacífico Ocidental ao Oceano Índico.
Encomendado em 2017, o Kaga está entre uma nova geração de navios de guerra projetados para acomodar tripulações mistas, com mais banheiros do que embarcações mais antigas.
A Marinha do Japão se esforça mais para encontrar recrutas do que a Força Aérea ou o Exército, já que os jovens se recusam diante da possibilidade de serem desligados das redes de mídia social por longos períodos.
Em 2016, por exemplo, a força aérea recebeu 6.900 inscrições, contra apenas 3.927 para a MSDF, embora ambas tenham aproximadamente o mesmo número de funcionários alistados.
Miku Ihara, 22 anos, cadete do Kaga, diz que lê livros ou estuda quando está de folga, mas perde o acesso a aplicativos como Line e Instagram. Os marinheiros estão limitados a enviar quatro e-mails de texto por dia quando estão no mar.
“Você só tem que se acostumar e aproveitar ao máximo o que você faz”, acrescentou.
A presença de mulheres a bordo teve um benefício inesperado nos homens, disse o comandante-chefe Yasuharu Tohno, o mais graduado marinheiro a bordo.
“Eles se barbeiam regularmente e passam suas roupas”, disse Tohno, que se juntou a uma frota totalmente masculina há 35 anos.
ဓာတ်ပုံ- ရိုက်တာသတင်းဌာန
